任泽平:关于对ChatGPT和无人驾驶的看法

2023-02-09 新闻资讯 345
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2023年2月8日晚,大咖会客厅,经济学者任泽平对话华大集团CEO尹烨。以下为文字直播速记:

尹烨:你怎么看这两天特火的ChatGPT,你觉得它会带来什么样的局面?人类史上看到过这样的现象吗?

任泽平:其实现代经济学和现代科学,其实它的发展就是最近这一两百年的事,当然这个东西涉及到科学史的问题,你会发现在过去中世纪的欧洲有宗教法,比如审判,所以一直到欧洲到了思想启蒙的时候,烧死了哥白尼以后,后来现代科学发展起来了。

经济学很简单,最早是亚当斯密,才有了现代的经济学。后来凯恩斯革命,再到后来新供给包括新自由主义、芝加哥学派、后凯恩斯主义等等之类的,才有一系列的叫经济科学。我们现代科学发展的,经过一个漫长的黑夜,突然在最近这一两百年加速了。有个问题值得去思考,它是一个非线性的发展。

我们再来看,比如最近在资本市场炒作的人工智能叫ChatGPT,它是基于一种人工智能算法,它的大数据来源就是互联网。比如你问它问题,它都会给你一个回答,因为它是通过人工算法在整个网上给你搜寻答案。所以这就导致了现在ChatGPT出来以后带来的一些挑战。比如小学生作业不会做了,输入到ChatGPT里面,马上给到全都是标准答案,100分,哪个同学都考不过它。孩子怎么学习呢?这也是你说的伦理挑战。

再比如还有一个问题,发论文,我们的工作大部分都是重复劳动,经济学上论证人吃饱了不饿,我们很多通过复杂的模型,就是论证人吃饱了不饿。大部分就是一个工作而已。经济学有很多人,很遗憾,这些都可以被替代了。他们讲说ChatGPT写的一个论文,都可以发给顶刊上去。

还有商业,百度、谷歌等搜索引擎,还有很糟糕的地方,它通过广告竞价排名,通过商业排名,扰乱了正确答案。ChatGPT基于互联网的大数据,真的可以一下给你找到精准答案,你干吗还要搜索引擎,搜索引擎这个行业都可能被人工智能干掉。

比如经济学经常写报告,因为我原来在券商做所长,写新股报告,以后中低端的工种不需要了,比如有一个行业报告,到最后输进去,可能比你招的应届生写的报告还好。因为应届生写的报告还要改一遍很费劲的,因为你要培养徒弟。

我觉得更可怕的是什么?马斯克讲的人工智能,它有几个可怕的地方,一个就是它还会自我进化,你看这次ChatGPT一个很厉害的点,它能够知道你想的什么,它能够通过和你的互动去迭代。这就会导致我和ChatGPT人工智能聊的愉快,还要配偶干啥。

人工智能还带来一些什么革命性的变化?比如无人驾驶,因为我这几年一直倡导叫新能源汽车,我是深信无人驾驶的时代会到来。但是大家仔细想想,无人驾驶到来以后会带来什么变化?

尹烨:最简单的,司机这个工种还有吗?如果这一天真的到来。

任泽平:我们仔细想想它会带来什么变化,我原来一开始不相信无人驾驶,因为我原来自己自驾,我说怎么能把我自己的生命安全交给一个机器或者一套软件呢?这是车,它不是我打电脑游戏。但是后来我想明白这个事了,因为如果随着未来叫车路协同,再加上我们所有的外围的东西都能够上网,也就是说车里面捕捉的东西远远超过人的视野,而且这个软件系统是不疲劳的,人是会疲劳的。第三,比如低延时,我们现在之所以自动驾驶无法实现大规模的商用,比如延时还不够,算法还不够精准,等反过来怼上去了。未来比如大款待、低延时、广连接出现了,无人驾驶就出现了。

无人驾驶出现会发生什么?没有司机司机这个工种会被取消了,会被大量的比如网约车平台所替代。

第二,我们的整个城市会变得不拥堵,因为全是智能算法在给你优化路线,肯定比自己在那导航导来导去要好很多。

第三,人得到了极大的解放。因为在车里,比如通勤时间,不需要驾驶,可以吃喝玩乐、办公、化妆都可以。

第四,终极命题是人不需要自己买车了,没有意义了,我们把所有的东西都交付给网约车公司就行了,运营平台就够了。每天所有的需要,就下订单就够了。无人驾驶是带来革命性的变化。无人驾驶的背后,就是智能驾驶。新能源汽车是两个革命,现在大家说动力革命,电动化,从燃油车到电动车,另外一个革命就是软件带来的革命。

所以我觉得谈到人工智能,一定是革命性的。但是它也会带来挑战。比如它会创造一些行业,但是会消灭一些行业。第二,科技要向善,所以我们现在的监管包括法规要尽快的跟上,不能让它用来做恶。

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